跟著機床職業迅猛開展，不僅需求大量的手動卡盤，并且電動卡盤的需求量也在加在，但是現有的動卡都為氣動或液壓，電卡是空缺。我國數控機床的開展與國外有所不同，國外絕大部分為全功能數控，而我國簡易數控和經濟型數控機床在整個數控機床產量中占有相當的比重。因為中、高級卡盤及油缸價格較高，還要裝備液壓體系，電動卡盤的優勢在此就充分體現出來了。它既有動力卡盤的高效率，能習慣自動化出產的需求，又有手動卡盤使用規模廣泛，卡爪調整量大的長處。再因一些廠家缺少氣壓和液壓動力源，使應用規模遭到了限制，因而開發電動卡盤以成必定。
電動卡盤與手動卡盤相比，它的作業效率十分高，在使用的時分只需按一下按鈕，電動卡盤廠家瞬間即可自動定心，夾緊工件，且夾持力穩定可調，除進步作業效率外，還可完成一人操作多臺數控機床，大大降低了人力資源成本，一同也減少了固定設備投入，廣泛適用于批量性機械加工企業。另可根據客戶需求訂做難以裝夾的異形件電動夾具。
電動卡盤經過電壓與斜楔視點產生力的轉換，除夾持力大之外還具有超強的自鎖成效，經過國家權威機構檢測實驗，3Mpa水壓實驗卡盤結構穩定形，悉數零部件不受損，并且在斷開氣源的環境下，仍能牢牢夾緊工件舉行切削，完全為客戶辦理了安全性可靠性方面的相關問題，所以廣受支撐。
液壓卡盤是機械產品，液壓卡盤的內部包括許多結構件，還有許多的體系組成。比如數控銑床內部的電氣體系，等等。電氣體系的內部有PLC等電器元件，而液壓體系、機械體系就包括許多的機械部件和液壓卡盤等內部結構。
液壓卡盤的內部液壓油是具有許多特性的，因為液壓油的內部環境的不同也決議了液壓油的作業情況。
耐壓性是指液壓卡盤的液壓油缸在短時間內所能接受的較大壓力，由答應壓力不能大于Pmax或耐壓實驗壓力Pt表示，Pt=1.5Pn。對軍品一般規定為Pt=2（2～2.5）Pn.
耐久性是指液壓卡盤的液壓油缸在額外工況下能夠長期運轉的才能。耐久性實驗是指在額外壓力下，使被試數控銑床的液壓油缸以設計要求在較大速度下不能接連運轉8小時以上，要求速度差錯在+10%以內。這是數控銑床的液壓油缸出廠檢驗和型式檢驗項目。
液壓卡盤的結構及作業進程，希望可以幫助我們更好的了解液壓卡盤。
首先是液壓卡盤的結構：液壓卡盤主要由油缸、活塞、卡圈、支承套、卡瓦座、碟形彈簧、卡瓦、保護套、防護罩、推力球軸承、密封圈等零件和標件組成，
其次是液壓卡盤的作業進程：
1.液壓卡盤作業原理是作業時液壓油從油缸進油口進入油缸，油缸與活 塞構成一個關閉腔，跟著壓力的升高，在壓力油的效果下，活塞下移，經推力球軸承推動卡圈，支承套一同下移，使碟形簧遭到緊縮，卡圈在向下移動的一同帶動三個卡瓦作離開圓心的水平運動，然后到達松開鉆桿的目的。
2.液壓卡盤需夾緊鉆桿時，操作換向閥將液控單向閥打開，卡盤關閉腔的油液經 油管，液控單向閥和換向閥與郵箱相通，此刻關閉腔無壓力，碟簧則在彈性力的效果下，自動復位，并推動支承套、卡圈、經推力球軸承與活塞向上移動，帶動三卡瓦作向心水平運動，然后到達夾緊鉆桿的效果。
